«АвтоСити»:
... будьте уверены в дороге!
 
  • velcom
    phone

    Позвоните по этому номеру и мы
    ответим на ваши вопросы

    г.МИНСК, ул. УМАНСКАЯ, 54

  • phone
  • РЕЖИМ РАБОТЫ
    ШИННОГО ЦЕНТРА:

    ПН-СБ: 9:00 - 19:00
    ВС: 9:00 - 16:00

Галерея шин Галерея шин


 W605 (i Cept)

История корейской корпорации Hankook начинается в 1941 году с образования компании Chosun Tire Industrial Co., Ltd В 1955-м весь процесс шинопроизводства объединился под одной крышей - в фирме Hankook. И уже в 1968 была переименована в Hankook Tire Manufacturing Co., Ltd. На сегодняшний день в Южной Корее функционируют три завода, причем один из них построен недавно и оборудован по последнему слову техники. Это позволяет руководителям фирмы смотреть в будущее с оптимизмом и строить далеко идущие планы. Так, если к началу XXI века Hankook вошел в десятку ведущих производителей шин, то к 2007 году, по мысли боссов фирмы, компания должна занять место в пятерке. Тот факт, что весь процесс производства шин сконцентрирован в Корее, благоприятно влияет на качество продукции: так легче осуществлять контроль. Этим фирма выгодно отличается от конкурентов, чьи заводы разбросаны по разным странам мира, что в значительной степени усложняет отслеживание качества продукции. Немецкий Opel уже ставит на машины корейскую резину, а автогиганты Японии вот-вот последуют примеру коллег-конкурентов из Западной Европы.



Hankook W605 (i Cept)
Hankook - W605 (i Cept)

Особенности:

• Cовременные зимние шины без шипов, предназначенные для безопасной езды на обледеневших дорогах.
• Разреженные агрессивные блоки протектора в плечевой зоне обеспечивают хорошую проходимость в снегу и удерживают шину от срыва в занос при прохождении поворотов.
• Четыре прямых и две зигзагообразных канавки вместе с широкими канавками в периферийной и плечевой зонах эффективно отводят воду, снег и снежную кашу из пятна контакта шины с дорогой.
• Iceberg Schoulder Area Desing - специальные выступы на внешней стороне блоков протектора плечевой зоны улучшают сцепные характеристики на снегу, обледенелой дороге и в колее.
• Использование микрошипов - это специальные эластичные волокна в составе резиновой смеси протектора, действующие как шипы при контакте с обледенелой поверхностью.
• Центральное, разделенное на сегменты, ребро жесткости обеспечивает точность управления и предотвращает неравномерный износ;
• Ступенчатые ребра жёсткости вместе с периферийными блоками протектора обеспечивают курсовую устойчивость.
• Cнабжены инновационной смесью протектора из резины и достаточно сильным ламелированием, которое сделало более сильным эффект сцепления на мокром и неустойчивом из-за скольжения покрытии.